2026-03-27 21:34
美國和以色列對伊朗開戰將滿4週,美國總統川普一方面宣稱正和伊朗談判,同時也暗示可能出動地面部隊。不過伊朗並非全無籌碼,廉價無人機和水雷的非常規手段,加上掌握石油運輸咽喉的荷姆茲海峽之地理優勢,是在這場戰爭中占上風之處。
2026-03-26 18:03
因應美國可能對伊朗哈格島等地動手,伊朗軍方官員今天(3/26)表示,若美國發動地面或海上行動,伊朗將開闢新戰線、瞄準曼德海峽,此舉威脅全球貿易、石油運輸往來頻繁的紅海航運。若曼德海峽受阻,意味原經此駛向亞洲的船隻將被迫繞行,航程與成本都大幅增加,對目前油氣供應短缺的亞洲國家來說雪上加霜。
2026-03-24 11:27
美伊衝突影響,國際油價近期大幅震盪,一度衝破每桶100美元大關,引發全球股市劇烈波動。隨著美國總統川普昨(23日)宣布延後對伊朗電力設施的軍事打擊,亞股今日普遍反彈。日股早盤一度漲逾千點,惟跌幅收斂,凸顯地緣政治衝突雖有降溫,但投資人信心仍不足。
2026-03-24 10:43
當前全球市場對伊朗戰爭的理解,正停留在一個危險的表層:將其視為一次典型的「通膨衝擊」。這種解讀忽略了一個更深層且更具破壞性的結構性問題:能源供應體系的失衡,長期下去的持久消耗戰,正在從根本上侵蝕全球經濟的成長動能,並可能引發一場尚未被定價的衰退。
2026-03-22 10:24
美國攻打伊朗,伊朗擾亂中東能源設施和石油航道荷姆茲海峽,全球陷入能源焦慮。美國總統川普說,油價上漲會讓美國大賺。果真如此嗎?英國廣播公司(BBC)20日一文分析,真正大賺的是俄羅斯,挪威和加拿大也賺了不少;美國、英國和他們的歐洲朋友是輸家;中國、南非、印度則暫時還過得去。
2026-03-18 09:49
美國和以色列上月聯手轟炸伊朗後,石油運輸要道荷姆茲海峽進入實質封鎖,儘管美國總統川普(Donald Trump)要求盟國協助重新開放荷姆茲海峽,以恢復石油運輸,卻接連遭到回絕。資深媒體人矢板明夫對此提出4點分析,建議台灣應該表態「願意在能力範圍內,與相關國家討論是否參與護航行動」,認為這句主動表態,會有非常高的價值。
2026-03-15 11:26
美國對伊朗發動「史詩怒火」戰爭已逾2週,各界開始評估美國是否誤判伊朗抵抗能力,但美國總統川普痛斥媒體唱衰、發表誤導性標題,而主管電視、廣播、報社和網路媒體的美國聯邦傳播委員會(FCC)主席14日也在社群平台發文,稱「媒體須以公共利益為導向,否則將失去執照」。
2026-03-12 19:43
美聯社記者表示,目前包括200艘油輪在內,大約有1000艘商船在排隊等待通過荷姆茲海峽。如果伊朗對這條重要的石油出口水域佈設水雷,對商船與石油市場而言,將是「最糟糕劇本」上演。
2026-03-12 18:21
在全球能源史上,很少有一項政策能像這次國際能源署(IEA)宣布釋出4億桶戰略石油儲備後,引發政治震動與市場質疑。從數字上看,這是史上最大規模的共同釋儲行動;但從市場反應來看,它卻未能立即穩定油價。就在政策公布當天,國際油價仍大幅上漲,顯示出一個令人不安的事實:當地緣政治危機衝擊全球能源供應時,政策的象徵意義往往大於實際效果。
2026-03-12 17:49
美國與伊朗衝突升溫,荷姆茲海峽受阻,衝擊石油運輸。台塑企業今天舉行媒體交流會,針對外界關注的石油議題,台塑化董事長曹明指出,中東是主要原油供應地,為分散風險,已到全球各地找尋替代,目前已找到西非原油來源,雖然較中東原油「重」,但透過技術仍可穩定轉化,確保生產不中斷,目前現貨先暫停接單,以確保國內油品供應穩定。
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