立法院中興會館新電梯。周志豪攝
記者周志豪/台北報導
立院中興會館電梯,去年底終擺脫「大怒神」惡名,反成新打卡點。總務處長廖炯志透露,新電梯不僅藉「物聯網」系統,有逾國家級警報反應速度的防震預警機制,有「智慧叫車」功能,地下室更有常駐人員,安全係數拉滿。
廖炯志表示,新電梯具「地震感知」機制,只要氣象署發布地震預警,藉由網路中興會館的電梯就能接收到訊息,並啟動預警安全機制,將移動中的電梯立即停靠在最近樓層,開門把人放人出來,可能使用者出電梯才感覺地震。
廖炯志說,雖然新電梯「地震感知」系統目前僅為備而不用,但推估啟動後預警時間可能還比細胞簡訊(國家級警報)快。
此外,廖炯志也提到,中興會館新電梯也引入可高效調派車梯的「智慧叫車」功能,藉由內建程式運算,去對各樓層使用者需求,連動做出最有效率的車梯調度,讓電梯到達交車樓層速度比以前快,也更為節能。
而為避免再發生「電梯關人」等重大故障事故無法及時排除,廖炯志說,新電梯更換後,電梯公司還派出專門獨立駐點人員守在中興會館地下層「上班」,提升故障排除效率。
廖烱志表示,為了讓中興會館電梯安全運行,立院「已經是無所不用其極」,像是內政部還在討論將推動的新設升降機須有地震感知、物聯網等安全設備要求,中興會館新電梯已超前部屬裝設,內裝已近是市面頂規。
立法院中興會館新電梯。周志豪攝
廖炯志說,立院中興會館新電梯,不僅選用外觀部件上,複合立法院長韓國瑜要求的須符合國會莊重質感,安全與運轉效率也高,內外兼顧;現在新電梯運行已非常穩定,更幾乎完全零晃動,「閉上眼睛都感覺不到它在動」。
立法院中興會館新電梯。周志豪攝
2024年本屆立委上任後,立院推動中興會館電梯更新工程,但因當時採「穿西裝改西裝」方式,系統未全數升級,導致當時電梯更新後,不僅曾發生多次大怒神事件,還有過站不停、關立委禁閉等烏龍情形,讓韓國瑜一度震怒。
廖炯志表示,前一波中興大樓電梯更新時,沒有更新到最關鍵的軌道、鋼索、主機等核心部件,才導致更新後使用上狀況不斷,最後找第三方徹底檢查多次,才發現各項問題,並也確認已沒有其他替代方案,必須撤換。
廖炯志舉例,舊電梯因軌道已使用30餘年,已有一些受損變形,若再遭遇地震,搖晃問題會更嚴重;又因開關門感應已會感應到「各種奇怪狀況」,才會有突然暫停或不動情形,導致有大怒神、過站不停等故障問題。
廖炯志說,因約2020、2021年間中興大樓曾重新拉皮,當時也有部分預算用在電梯更新,理論上更新後系統還未達使用年限,但因舊電梯系統已用30年,已有安全疑慮,經審計單位同意、行政院預算支持,才終完成全面更換。