消費支出衰退　全球航運成本比疫情高峰期暴跌85%

英國《金融時報》報導，由於生活成本高漲衝擊消費，再加上疫情造成的供應鏈混亂紓解，全球重要貿易路線的航運成本，比起高峰期大跌85%。

根據航運數據諮詢公司Xeneta統計，這個月一個標準的40呎貨櫃從中國東部運到美國西部的成本是1444美元，比起去年3月高峰期9682美元大幅下跌。而在疫情高峰期常見的貨櫃塞車或延誤情形也已經消失。

德國智庫德國智庫「基爾世界經濟研究所」（Kiel Institute for The World Economy）表示，雖然今年1月貨運成本比起去年同期增加2.1%，但是貨運量同比已經減少5%。

貨運量減少主要是因為需求減少，其中90%的貨物是透過海運到達零售商手中。由於通貨膨脹飆高，需求大減，在許多國家引發嚴重的生活成本危機，而央行則透過以高利率來抑制消費。在疫情期間關閉的酒吧、餐廳和其他行業重新營業後，也讓人們把消費轉向服務業。

以美國為例，目前商品消費比起2021年3月的高峰期減少5.4%，而在英國，貨物的銷售量在2021年4月曾比疫情前水平超出10%，如今已經低於疫情前水平。

報導指出，目前通貨膨脹仍處於高點，再加上各國央行有意進一步升息，今年需求預料還會保持疲弱。丹麥航商馬士基（Maersk）預測，今年貨運的需求會下降2.5%。