「台灣有事」效應、減班、熱度下滑　多重因素致日本赴中觀光銳減九成

日本首相高市早苗去年11月關於「台灣有事」的國會發言激怒中國，北京當局敦促公民暫緩前往日本旅遊，導致赴日觀光的中客人數大幅減少。不僅如此，赴中國觀光的日本遊客人數更是銳減九成。

共同社報導，一家日本大型旅行社的中國旅遊行程負責人透露：「由於預約取消急遽增加，加上日本航班減班，（往中國）日本人旅客減少了九成。」

該名負責人嘆道：「因減班導致的座位不足，中國旅遊熱度下滑，中東局勢惡化引發燃油費上漲的三重打擊，正吹起巨大的逆風。」

共同社報導，旅行業界過去在日中的相互理解上扮演一定的角色，但如今中訪日和日訪中遊客同時減少，對於旅行業而言是另一層面的雙重打擊。

中國赴日旅遊人數在2025年時，曾恢復到新冠病毒疫情流行前、即2019年水準的一半。日中關係惡化據稱是發生在「（業界）正準備擴充商品之際」。

自去年11月後，上海的日本旅遊團有一半被取消。上海一家大型旅行社的日本負責人分析：「應該是對於安全層面感到不安吧。」據稱即使已經預訂，也會因為航班突然停飛而導致行程取消。與前一年相比，日本遊客人數減少70%。

在高市「台灣有事」答詢後，中國政府呼籲公民暫緩前往日本旅遊，中國的航空公司也相繼宣布減少飛往日本的航班。根據中國媒體，今年3月從中國本土出發的航班有2691班停飛，停飛率達到約50％。

另一方面，在中國觀光景點工作的日語導遊則面臨收入減少與失業的危機。以世界遺產兵馬俑聞名的陝西省西安，所有直飛航班皆停飛。

從事日語導覽約30年的一名57歲中國籍男性導遊十分沮喪地表示：「今年連一位日本觀光客都還沒接待過。」據稱原定4月進行的日本高中修學旅行也已取消。

一名北京男導遊也表示，3月以後幾乎沒有日本人旅客，「收入減少了九成」。新冠疫情當時已導致許多日語導遊離職，他充滿危機感地表示：「如果日本人旅客不來，就培養不出日語導遊。未來將無法企劃有當地導遊陪同的團體旅遊。」

日本人過去在造訪中國的外國遊客中名列前茅。中國行程負責人悲觀地表示：「目前有在飛的航班也都被商務客和中國觀光客坐滿，沒有團體旅遊進來的空間。除非日中關係改善且航班增加，否則很難恢復。」